Transporter des bouteilles de gaz en fourgon ou en camion

Du propane pour le couvreur, de l’acétylène et de l’oxygène pour le soudeur, du GPL pour le chauffage de chantier : les bouteilles de gaz voyagent chaque jour en camionnette et en camion. Souvent, il n’y en a que quelques-unes, et l’ADR n’exige alors ni panneaux orange ni certificat ADR du conducteur. Certaines règles s’appliquent pourtant quand même, et ce sont justement celles qu’on oublie quand les bouteilles partent à l’arrière d’un fourgon fermé.

Catégorie et quantité : comment compter les bouteilles

Pour savoir si un chargement entre dans l’exemption du 1.1.3.6 de l’ADR, il faut la catégorie de transport, en colonne (15) du tableau A du chapitre 3.2, et la quantité. Pour les gaz en bouteille les plus courants, le tableau A donne :

Gaz	Catégorie	Étiquettes	Quantité à compter
PROPANE (UN 1978)	2	2.1	masse nette en kg
HYDROCARBURES GAZEUX EN MÉLANGE LIQUÉFIÉ, N.S.A. (UN 1965), la rubrique habituelle du GPL	2	2.1	masse nette en kg
ACÉTYLÈNE DISSOUS (UN 1001)	2	2.1	masse nette en kg
OXYGÈNE COMPRIMÉ (UN 1072)	3	2.2 + 5.1	contenance en eau en litres

Pour les gaz liquéfiés et dissous, on compte la masse nette. Pour les gaz comprimés, la contenance en eau du récipient (ADR 1.1.3.6.3). Le piège, c’est l’acétylène. Sa bouteille ressemble à une bouteille d’oxygène, mais le gaz y est dissous, pas comprimé. Vous comptez donc en kilogrammes avec le multiplicateur 3 de la catégorie 2, et non en litres de contenance.

Seule, la catégorie 2 autorise jusqu’à 333 kg et la catégorie 3 jusqu’à 1 000 litres. Avec un chargement mixte : quantité de catégorie 2 fois 3, plus quantité de catégorie 3 fois 1, sans dépasser 1 000 points (ADR 1.1.3.6.4). Le calcul détaillé se trouve dans notre guide sur la règle des 1 000 points.

Fourgon fermé : ventilation et marquage des portes

Pour les quatre gaz, la colonne (18) du tableau A renvoie à la disposition spéciale CV36. Les colis doivent de préférence être chargés dans des véhicules découverts ou ventilés. Si ce n’est pas possible et que vous utilisez un fourgon fermé, deux obligations s’appliquent (ADR 7.5.11, CV36) :

• aucun échange de gaz ne doit être possible entre le compartiment de chargement et la cabine ;
• les portes de chargement portent la marque « ATTENTION ESPACE CONFINÉ OUVRIR AVEC PRECAUTION », en lettres d’au moins 25 mm de hauteur, dans une langue jugée appropriée par l’expéditeur.

L’exemption du 1.1.3.6 n’y change rien. Dans la section 7.5.11, elle ne supprime que la disposition CV1 (ADR 1.1.3.6.2) : la CV36 vaut donc aussi pour deux bouteilles dans un fourgon. La S2 (1) reste également : on n’entre dans le compartiment de chargement d’un véhicule couvert transportant des gaz inflammables qu’avec des appareils d’éclairage portatifs incapables d’enflammer un gaz qui se serait échappé (ADR 8.5, S2 (1)).

Arrimer les bouteilles et protéger les robinets

Les dispositions CV9 et CV10 s’appliquent aux quatre gaz, quelle que soit la quantité (ADR 7.5.11) :

• On ne jette pas les bouteilles et on ne les expose pas aux chocs. Elles doivent être chargées de façon à ne pas pouvoir se renverser ni tomber (CV9).
• Couchées, elles sont placées dans le sens de la longueur du véhicule ou en travers, et en travers près de la paroi avant. Elles sont calées, attachées ou bloquées pour ne pas glisser (CV10).
• Les bouteilles courtes de gros diamètre, environ 30 cm et plus, peuvent être couchées dans le sens de la longueur, protections des robinets tournées vers le milieu du véhicule (CV10).
• Debout, seules voyagent les bouteilles assez stables ou placées dans un dispositif qui les empêche de tomber (CV10).

L’arrimage général s’ajoute à cela : sangles, supports ou calages doivent empêcher les bouteilles de bouger ou de s’abîmer. Un arrimage conforme à la norme EN 12195-1:2010 remplit cette obligation (ADR 7.5.7.1).

Les robinets doivent soit résister seuls aux chocs sans fuite, soit être protégés, par exemple par un chapeau muni d’évents, une collerette de protection, un cadre ou une caisse (ADR 4.1.6.8). Si la bouteille a un chapeau, il reste en place même pour un trajet court.

Étiquettes et chargement en commun

Chaque bouteille porte son numéro ONU et les étiquettes de danger de la colonne (5) du tableau A. Propane, GPL et acétylène portent l’étiquette 2.1 (gaz inflammable). L’oxygène porte la 2.2 et en plus la 5.1, car il est comburant. Sur les bouteilles, les étiquettes peuvent être réduites selon la norme ISO 7225 et apposées sur l’ogive (ADR 5.2.2.2.1.2).

Gaz combustible et oxygène peuvent voyager dans le même véhicule. Le tableau du 7.5.2.1 de l’ADR autorise le chargement en commun de colis portant les étiquettes 2.1, 2.2 et 5.1, sans distance minimale entre eux. Pas de plaques-étiquettes sur le véhicule pour des bouteilles de gaz : pour les colis, le chapitre 5.3 ne les exige que pour les classes 1 et 7 (ADR 5.3.1.5).

Quand le conducteur a besoin du certificat ADR

Jusqu’à 1 000 points inclus tombent notamment les panneaux orange, les consignes écrites et le certificat de formation du conducteur (ADR 1.1.3.6.2). Le conducteur doit alors avoir reçu une formation selon le chapitre 1.3, adaptée à ses tâches (ADR 8.2.3). Restent aussi le document de transport, un extincteur d’au moins 2 kg de poudre et l’interdiction de fumer pendant les manutentions (ADR 8.1.2.1 a), 8.1.4.2 et 8.3.5).

Au-dessus de la limite, tout l’ADR s’applique. Le véhicule porte des panneaux orange à l’avant et à l’arrière (ADR 5.3.2.1.1), et le conducteur doit détenir un certificat ADR valable avec au moins la formation de base (ADR 8.2.1.1 et 8.2.1.2). Un véhicule jusqu’à 3,5 tonnes emporte alors deux extincteurs totalisant au moins 4 kg de poudre (ADR 8.1.4.1).

Certains gaz échappent complètement à l’ADR. C’est le cas du gaz contenu dans le réservoir qui sert à la propulsion du véhicule ou à un équipement utilisé pendant le transport, comme un groupe frigorifique. C’est aussi le cas du gaz des extincteurs du véhicule et des appareils de réfrigération ou de chauffage qui fonctionnent pendant le transport, récipients de rechange compris (ADR 1.1.3.2 a), d) et e)). La bouteille de propane pour le chalumeau de chantier n’en fait pas partie : c’est du chargement.

S’entraîner sur les bouteilles

Les bouteilles de gaz reviennent souvent à l’examen ADR : calcul du 1.1.3.6, CV36, chargement en commun. Dans le test gratuit, chaque réponse est suivie de son explication et de sa référence. Dans l’application, vous trouvez d’autres questions sur la classe 2 et les exemptions.

Sources

ADR 2025, version française, sous-sections 1.1.3.2 et 1.1.3.6, chapitre 3.2, tableau A (UN 1001, 1072, 1965, 1978, colonnes (5), (15), (18) et (19)), 4.1.6.8, 5.2.2.2.1.2, 5.3.1.5 et 5.3.2.1, 7.5.2.1, 7.5.7.1 et section 7.5.11 (CV9, CV10, CV36), sections 8.1.2, 8.1.4, 8.2.1, 8.2.3, 8.3.5 et chapitre 8.5 (S2). L’article explique les bases. Pour un transport précis, c’est le texte de l’ADR qui fait foi.