Sosta e sorveglianza dei veicoli ADR

Dopo qualche ora di guida serve una pausa, e l’area di servizio è piena di auto e camper. Puoi lasciare lì il veicolo carico di merci pericolose e andare a mangiare? Con la maggior parte dei carichi sì. Con alcuni l’ADR chiede che il veicolo resti sorvegliato o che sosti solo in certi posti (ADR 8.4.1).

Quando il veicolo va sorvegliato

Il capitolo 8.4 da solo non dice a quali merci si applica. Lo trovi nella colonna (19) della tabella A del capitolo 3.2. Se lì compare S1 (per la classe 1) o una delle disposizioni speciali da S14 a S24, il capitolo 8.5 indica la quantità oltre la quale vale il capitolo 8.4 (ADR 8.4.1). Se nella colonna (19) non c’è nessuna di queste, l’obbligo di sorveglianza del capitolo 8.4 non scatta. È il caso del gasolio (UN 1202).

Disposizione	Sorveglianza oltre	Esempi dalla tabella A
S1 (6)	classe 1: 0 kg o 50 kg di massa netta di esplosivo, secondo la divisione	fuochi d’artificio UN 0336 (1.4G): oltre 50 kg
S14	qualsiasi quantità	cloro UN 1017, ammoniaca anidra UN 1005, cianuro di potassio solido UN 1680
S15	qualsiasi quantità, a meno che il vano di carico sia chiuso a chiave o i colli siano protetti in altro modo contro lo scarico illecito	materie infettanti UN 2814 e UN 2900
S16	500 kg	perossido organico tipo B a temperatura regolata, UN 3111
S17	1000 kg	etilene liquido refrigerato UN 1038
S18	2000 kg	perossido organico tipo C liquido, UN 3103
S19	5000 kg	metanolo UN 1230
S20	10 000 kg in colli o 3000 litri in cisterna	benzina UN 1203, propano UN 1978
S21	qualsiasi quantità, salvo vano chiuso e intensità di dose limitata	materiali radioattivi della classe 7
S22	5000 kg in colli o 3000 litri in cisterna	acrilonitrile stabilizzato UN 1093
S23	3000 kg o 3000 litri alla rinfusa o in cisterna	concime a base di nitrato d’ammonio UN 2067
S24	100 kg	azodicarbonammide UN 3242

Le quantità si contano per veicolo. Per S1 (6) conta la massa netta di materia esplosiva. Il limite è 0 kg per le divisioni 1.1, 1.2, 1.5 e 1.3 con gruppo di compatibilità C, 50 kg per 1.3 senza C, 1.4 e 1.6. Fanno eccezione quindici voci della divisione 1.4, per le quali il limite è 0 kg: numeri ONU 0104, 0237, 0255, 0267, 0289, 0361, 0365, 0366, 0440, 0441, 0455, 0456, 0500, 0512 e 0513. Con carichi misti vale per tutto il carico il limite più basso (ADR 8.5, S1 (6)). La benzina (S20) mostra come funzionano le soglie: un’autocisterna con più di 3000 litri va sorvegliata, un furgone con qualche tanica no.

Nemmeno la regola dei 1000 punti ti salva sempre. Il capitolo 8.4, con S1 (6), da S14 a S21 e S24, resta valido anche quando il carico non supera il limite del 1.1.3.6 (ADR 1.1.3.6.2). Un veicolo con una sola piccola bombola di cloro (S14) va sorvegliato o parcheggiato secondo l’8.4.1.

Dove puoi sostare senza sorveglianza

Senza sorveglianza, un veicolo così può sostare solo in un deposito o nell’area di uno stabilimento che offrano sufficiente sicurezza. Se non ci sono, dopo aver preso le misure di sicurezza adeguate puoi parcheggiarlo in un posto isolato, in quest’ordine (ADR 8.4.1):

• a) Parcheggio sorvegliato da un addetto informato sulla natura del carico e su dove si trova il conducente.
• b) Parcheggio pubblico o privato dove il veicolo con ogni probabilità non rischia danni da altri veicoli. Solo se manca un parcheggio del tipo a).
• c) Spazio aperto adatto, lontano dalle grandi strade pubbliche e dalle abitazioni, dove di solito il pubblico non passa e non si raduna. Solo se mancano sia a) sia b).

Per le MEMU cariche c’è una regola a parte. MEMU è l’unità mobile che fabbrica e carica esplosivi sul posto (ADR 1.2.1). Va sempre sorvegliata, oppure sosta in un deposito o nell’area di uno stabilimento con sufficiente sicurezza. Le MEMU vuote non pulite sono esenti (ADR 8.4.2).

Freno di stazionamento e cuneo

Qualunque cosa dica la colonna (19), ogni veicolo con merci pericolose, quando è in stazionamento, deve avere il freno di stazionamento tirato. Un rimorchio senza dispositivo di frenatura va bloccato con almeno un cuneo (ADR 8.3.7). È lo stesso cuneo che fa parte dell’equipaggiamento dell’8.1.5.2.

Sorveglianza e security del capitolo 1.10

Il capitolo 8.4 serve a evitare incidenti e danni al veicolo fermo. Il capitolo 1.10 riguarda il furto e l’uso improprio delle merci. I due temi si incontrano in tre disposizioni speciali del capitolo 8.5:

• S16: i veicoli con più di 500 kg di queste materie, se soggette al 1.10.3, vanno controllati di continuo secondo il piano di security, in modo da impedire atti dolosi e da avvisare il conducente e le autorità competenti in caso di perdita o incendio.
• S1 (6) e S21: lo stesso per le merci della classe 1 e per i materiali radioattivi soggetti al 1.10.3.

Per le merci pericolose ad alto rischio (tabella 1.10.3.1.2) trasportatori, speditori e gli altri partecipanti indicati al 1.4.2 e al 1.4.3 devono avere un piano di security. Il piano valuta anche i rischi delle soste lungo il percorso, della permanenza delle merci nel veicolo prima, durante e dopo il viaggio e del deposito temporaneo (ADR 1.10.3.2.2 c)). I dispositivi contro il furto del veicolo e del carico vanno usati e tenuti efficienti (ADR 1.10.3.3). Nei depositi di veicoli, nei terminal e negli altri siti usati per la sosta temporanea delle merci durante il trasporto, le aree devono essere protette, ben illuminate e, per quanto possibile, chiuse al pubblico (ADR 1.10.1.3).

Cosa fai tu, in concreto

• Prima di partire controlla i numeri ONU nel documento di trasporto e cerca nella colonna (19) della tabella A S1 o le disposizioni da S14 a S24.
• Confronta la quantità a bordo con la soglia del capitolo 8.5. Se la superi, pianifica le pause in anticipo: deposito, stabilimento o parcheggio sorvegliato.
• Ogni volta che parcheggi tira il freno di stazionamento e metti il cuneo sotto i rimorchi senza freni.
• Nel parcheggio sorvegliato di’ all’addetto che cosa trasporti e dove ti trova.
• Con merci ad alto rischio segui il piano di security della tua azienda. In ogni caso, ogni membro dell’equipaggio ha con sé un documento d’identità con foto (ADR 1.10.1.4).

Esercitati con le domande d’esame

All’esame tornano sempre gli stessi punti: l’ordine dei posti di sosta, chi deve sapere del carico nel parcheggio sorvegliato, quando servono il freno di stazionamento o il cuneo.

Nel test gratuito, dopo ogni risposta trovi la spiegazione con il riferimento normativo. Nell’app ci sono altre domande sul capitolo 8.4 e sulle disposizioni S.

Fonti

ADR 2025: 1.1.3.6.2, definizione di MEMU al 1.2.1, 1.10.1.3, 1.10.1.4, 1.10.3.2.2, 1.10.3.3, colonna (19) della tabella A del capitolo 3.2, 8.3.7, 8.4.1, 8.4.2 e disposizioni speciali S1 (6) e da S14 a S24 del capitolo 8.5. La guida spiega le basi. Per un trasporto reale fa fede il testo dell’ADR.